Dora Baltea

Z BystrzeWiki
(Różnice między wersjami)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
(→Pegel)
Linia 2: Linia 2:
 
| nazwa=Dora Baltea
 
| nazwa=Dora Baltea
 
| kraj=Włochy
 
| kraj=Włochy
−
| trudność=WW III-V (X)
+
| trudność=WW 3-4 (X)
 
| rejon=Aosta
 
| rejon=Aosta
 
| ujscie=Po
 
| ujscie=Po
Linia 21: Linia 21:
 
}}
 
}}
  
−
[[Dora Baltea]] to rzeka lodowcowa we [[:Kategoria:Opisy rzek Włochy|Włoskim]] rejonie [[:Kategoria:Aosta|Aosta]]. Najlepsza woda jest tam w sierpniu. [[Dora Baltea]] posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem, przy wysokim.
+
[[Dora Baltea]] to rzeka lodowcowa we [[:Kategoria:Opisy rzek Włochy|Włoskim]] rejonie [[:Kategoria:Aosta|Aosta]]. Najlepsza woda jest tam w lipcu i sierpniu. [[Dora Baltea]] posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem (gdy lodowiec mocno się topi), przy wysokim.
  
 
== Odcinki rzeki ==
 
== Odcinki rzeki ==
−
=== Courmayeur - Champex ===
 
−
{{MissingDescription}}
 
  
−
Podobno odcinek o trudności [[WW V]]-VI, z dużą ilością niebezpiecznych [[sztuczny próg|sztucznych progów]]. Pływalny tylko przy bardzo niskim stanie wody.
+
{{OdcinekRzeki
 +
|nazwa=Courmayeur - Champex
 +
|początek=
 +
|koniec=
 +
|długość=
 +
|czas=
 +
|spadek=
 +
|trudność=
 +
|aktualizacja=
 +
}}
  
−
=== Champex - Pre St. Didier ===
+
{{MissingDescription}}
  
−
* '''Początek''': na lewym brzegu w Champex, poniżej sztucznych progów. Dojazd przez Pre St Didier w kierunku La Thuile, przy pierwszej serpentynie jedziemy prosto na mostek, potem w lewo w górę lewego brzegu rzeki do małego mostku. Na lewym brzegu w górze widać autostradę.
+
Podobno odcinek o trudności [[WW 5]]-6, z dużą ilością niebezpiecznych [[sztuczny próg|sztucznych progów]]. Pływalny tylko przy bardzo niskim stanie wody.
−
* '''Koniec''': na prawym brzegu, przy bazie raftowej "Totem Adventure" w Pre St. Didier, przy ujściu Dora di Verney.
+
 
−
* '''Długość''': 6 km
+
{{OdcinekRzeki
−
* '''Czas płynięcia''': 1.5 h
+
|nazwa=Champex - Pre St. Didier
−
* '''Trudność''': WW IV-IV+ (LW/MW), WW IV+ - V (HW)
+
|początek=na lewym brzegu w Champex, poniżej sztucznych progów. Dojazd przez Pre St Didier w kierunku La Thuile, przy pierwszej serpentynie jedziemy prosto na mostek, potem w lewo w górę lewego brzegu rzeki do małego mostku. Na lewym brzegu w górze widać autostradę.
−
* '''Spadek''': 22 ‰
+
|koniec=na prawym brzegu, przy bazie raftowej "Totem Adventure" w Pre St. Didier, przy ujściu [[Dora di Verney]].
 +
|długość=6 km
 +
|czas=1.5 h
 +
|spadek=22 ‰ ?
 +
|trudność=WW 4-4+ (LW/MW), WW 4+-5 (HW)
 +
|aktualizacja=2011
 +
}}
  
 
Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami.
 
Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami.
Linia 44: Linia 57:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy HW WW 4+), aż do mostku pod którym jest sztuczny próg – do ewentualnego płynięcia, lub obnoska (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy HW WW 5), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem 3 sztuczne progi – do ewentualnego płynięcia (uwaga: należy zatrzymać się przed mostkiem po lewej – jest drabinka na most, bo spod mostku już się nie da wysiąść).
+
Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy [[HW]] [[WW 4]]+), aż do mostku pod którym jest [[sztuczny próg]] – do ewentualnego płynięcia, lub [[obnoska]] (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy [[HW]] [[WW 5]]), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem 3 [[sztuczny próg|sztuczne progi]] – do ewentualnego płynięcia (uwaga: należy zatrzymać się przed mostkiem po lewej – jest drabinka na most, bo spod mostku już się nie da wysiąść).
−
Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu sztucznych progów.
+
Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu [[sztuczny próg|sztucznych progów]].
 
Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier.
 
Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier.
  
−
=== Pre Saint Didier - Montbardon ===
+
{{OdcinekRzeki
−
* '''Początek''': przy bazie raftowej w Pre Saint Didier, na prawym brzegu
+
|nazwa=Pre Saint Didier - Montbardon
−
* '''Koniec''': w Montbardon, na początku niższego odcinka (zjazd na parking przy American Bar ''Vacheue'')
+
|początek=przy bazie raftowej w Pre Saint Didier, na prawym brzegu
−
* '''Długość''': 2km
+
|koniec=w Montbardon, na początku niższego odcinka (zjazd na parking przy American Bar ''Vacheue'')
−
* '''Czas płynięcia''': 10 min
+
|długość=2 km
−
* '''Trudność''': [[WW IV]]+
+
|czas=10 min
 +
|spadek=
 +
|trudność=[[WW 4]]+ (MW-HW)
 +
|aktualizacja=2009
 +
}}
  
 
Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać [[stoper]]y - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle).
 
Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać [[stoper]]y - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle).
  
−
Informacja do sprawdzenia: warto zacząć pływać ten odcinek wcześniej (1-2km wyżej), za ostatnim ze sztucznych progów na odcinku wyższym.
+
{{OdcinekRzeki
−
 
+
|nazwa=Montbardon - La Salle
−
=== Montbardon - La Salle ===
+
|początek=początek w Montbardon, zjazd na American Bar ''Vacheue''.
−
* '''Początek''': początek w Montbardon, zjazd na American Bar ''Vacheue''.
+
|koniec=na prawym brzegu w La Salle, przed elektrownią  na wypłaszczeniu, po prawej stronie jest droga szutrowa dochodząca do rzeki, przy niej parking. Dojazd do elektrowni przez mostek na prawy brzeg, potem w prawo kawałek w górę rzeki.
−
* '''Koniec''': na prawym brzegu w La Salle, przed elektrownią  na wypłaszczeniu, po prawej stronie jest droga szutrowa dochodząca do rzeki, przy niej parking. Dojazd do elektrowni przez mostek na prawy brzeg, potem w prawo kawałek w górę rzeki.
+
|długość=6 km
−
* '''Długość''': 6 km
+
|czas=1 h
−
* '''Czas płynięcia''': 1 h
+
|spadek=
−
* '''Trudność''': na początku [[WW III]]+, potem [[WW III]]
+
|trudność=na początku [[WW 3]]+, potem [[WW 3]]
 +
|aktualizacja=2009
 +
}}
  
 
'''Uwaga''': [[sztuczny próg|sztuczne progi]].
 
'''Uwaga''': [[sztuczny próg|sztuczne progi]].
  
−
Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, [[WW III]]+. W Morgex trzy sztuczne progi (kilka mostów za mostem autostradowym, potem most kolejowy i za nim jest pierwszy próg). Pierwszy najmocniejszy, płynąć prawą. Dalej łatwiej, [[WW III]]. Kilkaset metrów przed końcem wysoki [[sztuczny próg]], obnoska prawą. Koniec przed wysokim [[sztuczny próg|sztucznym progiem]] przy elektrowni w La Salle (przed nim wypłaszczenie).
+
Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, [[WW 3]]+. W Morgex trzy sztuczne progi (kilka mostów za mostem autostradowym, potem most kolejowy i za nim jest pierwszy próg). Pierwszy najmocniejszy, płynąć prawą. Dalej łatwiej, [[WW 3]]. Kilkaset metrów przed końcem wysoki [[sztuczny próg]], obnoska prawą. Koniec przed wysokim [[sztuczny próg|sztucznym progiem]] przy elektrowni w La Salle (przed nim wypłaszczenie).
 +
 
 +
{{OdcinekRzeki
 +
|nazwa=La Salle - Wodospad Lenteney
 +
|początek=na prawym brzegu w La Salle, poniżej elektrowni, poniżej dwóch [[sztuczny próg|sztucznych progów]],
 +
|koniec=przy wodospadzie Lenteney
 +
|długość=
 +
|czas=
 +
|spadek=
 +
|trudność=
 +
|aktualizacja=
 +
}}
 +
 
 +
 
 +
{{MissingDescription}}
  
−
=== La Salle - Wodospad Lenteney ===
 
−
* '''Początek''': na prawym brzegu w La Salle, poniżej elektrowni, poniżej dwóch [[sztuczny próg|sztucznych progów]],
 
−
* '''Koniec''': przy wodospadzie Lenteney
 
−
* '''Długość''':
 
−
* '''Czas płynięcia''':
 
−
* '''Trudność''':
 
 
Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo.
 
Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo.
  
−
=== Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz) ===
+
{{OdcinekRzeki
−
* '''Początek''': przy wodospadzie Lenteney
+
|nazwa=Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz)
−
* '''Koniec''': na moście drogowym powyżej Runaz. Koniecznie trzeba się tam zatrzymać ze względu na następujący odcinek Runaz Falls! W przypadku dopłynięcia do następnego mostu kolejowego może już być trochę późno,
+
|początek=przy wodospadzie Lenteney
−
* '''Długość''':
+
|koniec=na moście drogowym powyżej Runaz. Koniecznie trzeba się tam zatrzymać ze względu na następujący odcinek Runaz Falls! W przypadku dopłynięcia do następnego mostu kolejowego może już być trochę późno,
−
* '''Czas płynięcia''':
+
|długość=
−
* '''Trudność''': [[WW III]]
+
|czas=
 +
|spadek=
 +
|trudność=[[WW 3]]
 +
|aktualizacja=2009
 +
}}
  
−
=== Runaz Falls ===
 
 
{{MissingDescription}}
 
{{MissingDescription}}
  
−
Wg. przewodnika White Water South Alps oraz DKV, jest tam ekstremalny kanion [[WW VI]] (X), w ogóle niedostępny - konieczne wykorzystanie technik alpinistycznych do asekuracji. Ponoć można coś zobaczyć ze starej drogi.
 
  
−
=== Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon) ===
+
{{OdcinekRzeki
−
* '''Początek''': można zaczynać pod mostem w Avise, ale lepiej zacząć nieco wyżej, na prawym brzegu - w Runaz (wtedy płynie się jeszcze jedno miejsce więcej). Zejście za barem w Runaz (przy głównej drodze są dwa bary - zejście za tym wyżej), trzeba przejść przez garaż z tyłu baru i jest tam ścieżka rybaka prowadząca w dół do rzeki. Jak ścieżka się rozwidla, trzeba iść rozwidleniem w dół rzeki
+
|nazwa=Runaz Falls
−
* '''Koniec''': na moście zaczynającym Dora Baltea Gorge, na lewym brzegu,
+
|początek=na moście d'Eculivaz
−
* '''Długość''': 2 km
+
|koniec=na początku następnego odcinka
−
* '''Czas płynięcia''': 30-40 min
+
|długość=krótki
−
* '''Trudność''': [[WW IV]] (IV+),
+
|czas=
 +
|spadek=
 +
|trudność=
 +
|aktualizacja=
 +
}}
 +
 
 +
{{MissingDescription}}
 +
 
 +
Wg przewodnika White Water South Alps oraz DKV, jest tam ekstremalny kanion [[WW 6]] (X), w ogóle niedostępny - konieczne wykorzystanie technik alpinistycznych do asekuracji. Ponoć można coś zobaczyć ze starej drogi.
 +
 
 +
{{OdcinekRzeki
 +
|nazwa=Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)
 +
|początek=można zaczynać pod mostem w Avise, ale lepiej zacząć nieco wyżej, na prawym brzegu - w Runaz (wtedy płynie się jeszcze jedno miejsce więcej). Zejście za barem w Runaz (przy głównej drodze są dwa bary - zejście za tym wyżej), trzeba przejść przez garaż z tyłu baru i jest tam ścieżka rybaka prowadząca w dół do rzeki. Jak ścieżka się rozwidla, trzeba iść rozwidleniem w dół rzeki
 +
|koniec=na moście zaczynającym Dora Baltea Gorge, na lewym brzegu,
 +
|długość=2 km
 +
|czas=30-40 min
 +
|spadek=
 +
|trudność=[[WW 4]] (4+)
 +
|aktualizacja=2011
 +
}}
 +
 
 
Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc [[kabina|kabinowanie]] się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge).
 
Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc [[kabina|kabinowanie]] się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge).
  
 
* Na początku, kawałek za mostem autostradowym, pierwsze miejsce - zakręt w prawo. Płynąć po języku z lewej strony.
 
* Na początku, kawałek za mostem autostradowym, pierwsze miejsce - zakręt w prawo. Płynąć po języku z lewej strony.
−
* Następnie ujście wody z elektrowni do rzeki (z prawej strony). Za tym najtrudniejsza katarakta (przy MW-HW WW IV+). Płynąć najpierw z lewej, potem z prawej. Można obejrzeć z prawego brzegu lub obnieść (prawą). Przy LW nie ma sensu nawet oglądać.
+
* Następnie ujście wody z elektrowni do rzeki (z prawej strony). Za tym najtrudniejsza katarakta (przy MW-HW WW 4+). Płynąć najpierw z lewej, potem z prawej. Można obejrzeć z prawego brzegu lub obnieść (prawą). Przy LW nie ma sensu nawet oglądać.
  
 
<gallery widths="320" heights="240" perrow="2">
 
<gallery widths="320" heights="240" perrow="2">
Linia 105: Linia 154:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
* Następnie szereg różnych katarakt i bystrz [[WW IV]]. Większość widać z wody,
+
* Następnie szereg różnych katarakt i bystrz [[WW 4]]. Większość widać z wody,
 
* Przed końcem przed mostkiem trzy spore stopery - można obejrzeć z lewej. Zaraz za nimi ostatnia [[cofka]] po lewej z której jest wygodne wyjście. Z następnej trzeba się już powspinać po skale.
 
* Przed końcem przed mostkiem trzy spore stopery - można obejrzeć z lewej. Zaraz za nimi ostatnia [[cofka]] po lewej z której jest wygodne wyjście. Z następnej trzeba się już powspinać po skale.
  
−
=== Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) ===
+
{{OdcinekRzeki
−
* '''Początek''': na mostku
+
|nazwa=Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge)
−
* '''Koniec''': Na prawym brzegu w Villeneuve, na dużym trawniku - parkingu przy rzece. Po drugiej stronie drogi centrum raftowe.
+
|początek=na mostku kończącym wyższy odcinek
−
* '''Długość''': 6 km
+
|koniec=na prawym brzegu w Villeneuve, na dużym trawniku - parkingu przy rzece. Po drugiej stronie drogi centrum raftowe.
−
* '''Czas płynięcia''': 1 h
+
|długość=6 km
−
* '''Trudność''': [[WW III]] (IV)
+
|czas=1 h
 +
|spadek=
 +
|trudność=[[WW 3] (4)
 +
|aktualizacja=2009
 +
}}
  
 
Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na [[sztuczny próg|sztuczne progi]].
 
Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na [[sztuczny próg|sztuczne progi]].
−
Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki odwój, płynąć lewą.
+
Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki [[odwój]], płynąć lewą.
  
 
Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem.
 
Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem.
Linia 123: Linia 176:
 
=== Dolne odcinki ===
 
=== Dolne odcinki ===
  
−
Wg. [[DKV]], na [[Dora Baltea]] da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW IV (ale wg. ckfiumi.net jest to WW II-III), a potem kanion WW V-VI (nigdzie więcej nie opisany).
+
Wg. [[DKV]], na [[Dora Baltea]] da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW 4 (ale wg. ckfiumi.net jest to WW 2-3), a potem kanion WW 5-6 (nigdzie więcej nie opisany).
  
 
== Pegel ==
 
== Pegel ==
Linia 168: Linia 221:
 
* [http://www.ckfiumi.net/fiume.phtml/146 Opis na ckfiumi.net],
 
* [http://www.ckfiumi.net/fiume.phtml/146 Opis na ckfiumi.net],
 
* [http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/dorabaltea.htm Opis na kanubern.ch],
 
* [http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/dorabaltea.htm Opis na kanubern.ch],
 +
 
=== DKV ===
 
=== DKV ===
 
* {{dkv|Dora Baltea: Courmayeur - Pre Saint Didier|2|150-157|18-25.7}}
 
* {{dkv|Dora Baltea: Courmayeur - Pre Saint Didier|2|150-157|18-25.7}}
Linia 177: Linia 231:
 
* {{dkv|Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)|2|150-157|38.7-41.4}}
 
* {{dkv|Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)|2|150-157|38.7-41.4}}
 
* {{dkv|Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge)|2|150-157|41.3-47}}
 
* {{dkv|Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge)|2|150-157|41.3-47}}
 +
 
=== White Water ===
 
=== White Water ===
 
* {{whiteWater|Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon|South Alps|67}}
 
* {{whiteWater|Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon|South Alps|67}}

Wersja z 21:25, 31 sie 2013

Dora Baltea
Kraj Włochy
Rejon Aosta
Trudność WW 3-4 (X)
Mapka Dora Baltea
Dopływy
Ujście do Po


Rzeki w okolicy


Dora Baltea to rzeka lodowcowa we Włoskim rejonie Aosta. Najlepsza woda jest tam w lipcu i sierpniu. Dora Baltea posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem (gdy lodowiec mocno się topi), przy wysokim.

Spis treści

Odcinki rzeki

Courmayeur - Champex


brak opisu odcinka

Podobno odcinek o trudności WW 5-6, z dużą ilością niebezpiecznych sztucznych progów. Pływalny tylko przy bardzo niskim stanie wody.

Champex - Pre St. Didier


Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami.

Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy HW WW 4+), aż do mostku pod którym jest sztuczny próg – do ewentualnego płynięcia, lub obnoska (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy HW WW 5), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem 3 sztuczne progi – do ewentualnego płynięcia (uwaga: należy zatrzymać się przed mostkiem po lewej – jest drabinka na most, bo spod mostku już się nie da wysiąść). Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu sztucznych progów. Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier.

Pre Saint Didier - Montbardon


Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać stopery - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle).

Montbardon - La Salle


Uwaga: sztuczne progi.

Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, WW 3+. W Morgex trzy sztuczne progi (kilka mostów za mostem autostradowym, potem most kolejowy i za nim jest pierwszy próg). Pierwszy najmocniejszy, płynąć prawą. Dalej łatwiej, WW 3. Kilkaset metrów przed końcem wysoki sztuczny próg, obnoska prawą. Koniec przed wysokim sztucznym progiem przy elektrowni w La Salle (przed nim wypłaszczenie).

La Salle - Wodospad Lenteney


brak opisu odcinka

Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo.

Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz)


brak opisu odcinka


Runaz Falls


brak opisu odcinka

Wg przewodnika White Water South Alps oraz DKV, jest tam ekstremalny kanion WW 6 (X), w ogóle niedostępny - konieczne wykorzystanie technik alpinistycznych do asekuracji. Ponoć można coś zobaczyć ze starej drogi.

Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)


Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc kabinowanie się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge).

{{OdcinekRzeki |nazwa=Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) |początek=na mostku kończącym wyższy odcinek |koniec=na prawym brzegu w Villeneuve, na dużym trawniku - parkingu przy rzece. Po drugiej stronie drogi centrum raftowe. |długość=6 km |czas=1 h |spadek= |trudność=[[WW 3] (4) |aktualizacja=2009 }}

Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na sztuczne progi. Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki odwój, płynąć lewą.

Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem.


Dolne odcinki

Wg. DKV, na Dora Baltea da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW 4 (ale wg. ckfiumi.net jest to WW 2-3), a potem kanion WW 5-6 (nigdzie więcej nie opisany).

Pegel

Pegel jest dostępny na stronie:

http://www.regione.vda.it/territorio/territorio/centrofunzionale/rischioidrogeologico/bollettinodettaglio/altezze_idro_i.asp

aczkolwiek jego wskazania są niezbadane...

Jest także na kajak.at: http://kajak.at/Fluesse/showall.php?onlinePegel=1&pegelID=173&fluss=354

Zdjęcia

Współrzędne GPS


Mapa

Otwórz pełne Mapy Bystrza


Zobacz także

Linki zewnętrzne

DKV

White Water


Broom icon.png Ten artykuł wymaga dopracowania. Jeśli możesz, popraw go.
Empty stub.png W tym artykule brakuje zdjęć. Jeśli posiadasz odpowiednie, dodaj je.
Empty stub.png Ten artykuł należałoby zilustrować krótkim filmem. Jeśli posiadasz taki, dodaj go.
Źródło „http://wiki.bystrze.pl/wiki/Dora_Baltea”
Osobiste
Przestrzenie nazw
Warianty
Działania
Nawigacja
Kategorie
Edycja stron
Specjalne
Narzędzia