Dora Baltea
(→Pegel) |
|||
Linia 2: | Linia 2: | ||
| nazwa=Dora Baltea | | nazwa=Dora Baltea | ||
| kraj=Włochy | | kraj=Włochy | ||
− | | trudność=WW | + | | trudność=WW 3-4 (X) |
| rejon=Aosta | | rejon=Aosta | ||
| ujscie=Po | | ujscie=Po | ||
Linia 21: | Linia 21: | ||
}} | }} | ||
− | [[Dora Baltea]] to rzeka lodowcowa we [[:Kategoria:Opisy rzek Włochy|Włoskim]] rejonie [[:Kategoria:Aosta|Aosta]]. Najlepsza woda jest tam w sierpniu. [[Dora Baltea]] posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem, przy wysokim. | + | [[Dora Baltea]] to rzeka lodowcowa we [[:Kategoria:Opisy rzek Włochy|Włoskim]] rejonie [[:Kategoria:Aosta|Aosta]]. Najlepsza woda jest tam w lipcu i sierpniu. [[Dora Baltea]] posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem (gdy lodowiec mocno się topi), przy wysokim. |
== Odcinki rzeki == | == Odcinki rzeki == | ||
− | |||
− | |||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
+ | |nazwa=Courmayeur - Champex | ||
+ | |początek= | ||
+ | |koniec= | ||
+ | |długość= | ||
+ | |czas= | ||
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność= | ||
+ | |aktualizacja= | ||
+ | }} | ||
− | + | {{MissingDescription}} | |
− | + | Podobno odcinek o trudności [[WW 5]]-6, z dużą ilością niebezpiecznych [[sztuczny próg|sztucznych progów]]. Pływalny tylko przy bardzo niskim stanie wody. | |
− | + | ||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
− | + | |nazwa=Champex - Pre St. Didier | |
− | + | |początek=na lewym brzegu w Champex, poniżej sztucznych progów. Dojazd przez Pre St Didier w kierunku La Thuile, przy pierwszej serpentynie jedziemy prosto na mostek, potem w lewo w górę lewego brzegu rzeki do małego mostku. Na lewym brzegu w górze widać autostradę. | |
− | + | |koniec=na prawym brzegu, przy bazie raftowej "Totem Adventure" w Pre St. Didier, przy ujściu [[Dora di Verney]]. | |
+ | |długość=6 km | ||
+ | |czas=1.5 h | ||
+ | |spadek=22 ‰ ? | ||
+ | |trudność=WW 4-4+ (LW/MW), WW 4+-5 (HW) | ||
+ | |aktualizacja=2011 | ||
+ | }} | ||
Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami. | Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami. | ||
Linia 44: | Linia 57: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy HW WW 4+), aż do mostku pod którym jest sztuczny próg – do ewentualnego płynięcia, lub obnoska (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy HW WW 5), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem | + | Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy [[HW]] [[WW 4]]+), aż do mostku pod którym jest [[sztuczny próg]] – do ewentualnego płynięcia, lub [[obnoska]] (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy [[HW]] [[WW 5]]), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem 3 [[sztuczny próg|sztuczne progi]] – do ewentualnego płynięcia (uwaga: należy zatrzymać się przed mostkiem po lewej – jest drabinka na most, bo spod mostku już się nie da wysiąść). |
− | Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu sztucznych progów. | + | Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu [[sztuczny próg|sztucznych progów]]. |
Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier. | Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier. | ||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
− | + | |nazwa=Pre Saint Didier - Montbardon | |
− | + | |początek=przy bazie raftowej w Pre Saint Didier, na prawym brzegu | |
− | + | |koniec=w Montbardon, na początku niższego odcinka (zjazd na parking przy American Bar ''Vacheue'') | |
− | + | |długość=2 km | |
− | + | |czas=10 min | |
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność=[[WW 4]]+ (MW-HW) | ||
+ | |aktualizacja=2009 | ||
+ | }} | ||
Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać [[stoper]]y - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle). | Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać [[stoper]]y - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle). | ||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
− | + | |nazwa=Montbardon - La Salle | |
− | + | |początek=początek w Montbardon, zjazd na American Bar ''Vacheue''. | |
− | + | |koniec=na prawym brzegu w La Salle, przed elektrownią na wypłaszczeniu, po prawej stronie jest droga szutrowa dochodząca do rzeki, przy niej parking. Dojazd do elektrowni przez mostek na prawy brzeg, potem w prawo kawałek w górę rzeki. | |
− | + | |długość=6 km | |
− | + | |czas=1 h | |
− | + | |spadek= | |
− | + | |trudność=na początku [[WW 3]]+, potem [[WW 3]] | |
+ | |aktualizacja=2009 | ||
+ | }} | ||
'''Uwaga''': [[sztuczny próg|sztuczne progi]]. | '''Uwaga''': [[sztuczny próg|sztuczne progi]]. | ||
− | Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, [[WW | + | Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, [[WW 3]]+. W Morgex trzy sztuczne progi (kilka mostów za mostem autostradowym, potem most kolejowy i za nim jest pierwszy próg). Pierwszy najmocniejszy, płynąć prawą. Dalej łatwiej, [[WW 3]]. Kilkaset metrów przed końcem wysoki [[sztuczny próg]], obnoska prawą. Koniec przed wysokim [[sztuczny próg|sztucznym progiem]] przy elektrowni w La Salle (przed nim wypłaszczenie). |
+ | |||
+ | {{OdcinekRzeki | ||
+ | |nazwa=La Salle - Wodospad Lenteney | ||
+ | |początek=na prawym brzegu w La Salle, poniżej elektrowni, poniżej dwóch [[sztuczny próg|sztucznych progów]], | ||
+ | |koniec=przy wodospadzie Lenteney | ||
+ | |długość= | ||
+ | |czas= | ||
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność= | ||
+ | |aktualizacja= | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{MissingDescription}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo. | Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo. | ||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
− | + | |nazwa=Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz) | |
− | + | |początek=przy wodospadzie Lenteney | |
− | + | |koniec=na moście drogowym powyżej Runaz. Koniecznie trzeba się tam zatrzymać ze względu na następujący odcinek Runaz Falls! W przypadku dopłynięcia do następnego mostu kolejowego może już być trochę późno, | |
− | + | |długość= | |
− | + | |czas= | |
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność=[[WW 3]] | ||
+ | |aktualizacja=2009 | ||
+ | }} | ||
− | |||
{{MissingDescription}} | {{MissingDescription}} | ||
− | |||
− | === Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon) | + | {{OdcinekRzeki |
− | + | |nazwa=Runaz Falls | |
− | + | |początek=na moście d'Eculivaz | |
− | + | |koniec=na początku następnego odcinka | |
− | + | |długość=krótki | |
− | + | |czas= | |
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność= | ||
+ | |aktualizacja= | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{MissingDescription}} | ||
+ | |||
+ | Wg przewodnika White Water South Alps oraz DKV, jest tam ekstremalny kanion [[WW 6]] (X), w ogóle niedostępny - konieczne wykorzystanie technik alpinistycznych do asekuracji. Ponoć można coś zobaczyć ze starej drogi. | ||
+ | |||
+ | {{OdcinekRzeki | ||
+ | |nazwa=Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon) | ||
+ | |początek=można zaczynać pod mostem w Avise, ale lepiej zacząć nieco wyżej, na prawym brzegu - w Runaz (wtedy płynie się jeszcze jedno miejsce więcej). Zejście za barem w Runaz (przy głównej drodze są dwa bary - zejście za tym wyżej), trzeba przejść przez garaż z tyłu baru i jest tam ścieżka rybaka prowadząca w dół do rzeki. Jak ścieżka się rozwidla, trzeba iść rozwidleniem w dół rzeki | ||
+ | |koniec=na moście zaczynającym Dora Baltea Gorge, na lewym brzegu, | ||
+ | |długość=2 km | ||
+ | |czas=30-40 min | ||
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność=[[WW 4]] (4+) | ||
+ | |aktualizacja=2011 | ||
+ | }} | ||
+ | |||
Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc [[kabina|kabinowanie]] się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge). | Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc [[kabina|kabinowanie]] się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge). | ||
* Na początku, kawałek za mostem autostradowym, pierwsze miejsce - zakręt w prawo. Płynąć po języku z lewej strony. | * Na początku, kawałek za mostem autostradowym, pierwsze miejsce - zakręt w prawo. Płynąć po języku z lewej strony. | ||
− | * Następnie ujście wody z elektrowni do rzeki (z prawej strony). Za tym najtrudniejsza katarakta (przy MW-HW WW | + | * Następnie ujście wody z elektrowni do rzeki (z prawej strony). Za tym najtrudniejsza katarakta (przy MW-HW WW 4+). Płynąć najpierw z lewej, potem z prawej. Można obejrzeć z prawego brzegu lub obnieść (prawą). Przy LW nie ma sensu nawet oglądać. |
<gallery widths="320" heights="240" perrow="2"> | <gallery widths="320" heights="240" perrow="2"> | ||
Linia 105: | Linia 154: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | * Następnie szereg różnych katarakt i bystrz [[WW | + | * Następnie szereg różnych katarakt i bystrz [[WW 4]]. Większość widać z wody, |
* Przed końcem przed mostkiem trzy spore stopery - można obejrzeć z lewej. Zaraz za nimi ostatnia [[cofka]] po lewej z której jest wygodne wyjście. Z następnej trzeba się już powspinać po skale. | * Przed końcem przed mostkiem trzy spore stopery - można obejrzeć z lewej. Zaraz za nimi ostatnia [[cofka]] po lewej z której jest wygodne wyjście. Z następnej trzeba się już powspinać po skale. | ||
− | + | {{OdcinekRzeki | |
− | + | |nazwa=Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) | |
− | + | |początek=na mostku kończącym wyższy odcinek | |
− | + | |koniec=na prawym brzegu w Villeneuve, na dużym trawniku - parkingu przy rzece. Po drugiej stronie drogi centrum raftowe. | |
− | + | |długość=6 km | |
− | + | |czas=1 h | |
+ | |spadek= | ||
+ | |trudność=[[WW 3] (4) | ||
+ | |aktualizacja=2009 | ||
+ | }} | ||
Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na [[sztuczny próg|sztuczne progi]]. | Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na [[sztuczny próg|sztuczne progi]]. | ||
− | Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki odwój, płynąć lewą. | + | Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki [[odwój]], płynąć lewą. |
Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem. | Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem. | ||
Linia 123: | Linia 176: | ||
=== Dolne odcinki === | === Dolne odcinki === | ||
− | Wg. [[DKV]], na [[Dora Baltea]] da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW | + | Wg. [[DKV]], na [[Dora Baltea]] da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW 4 (ale wg. ckfiumi.net jest to WW 2-3), a potem kanion WW 5-6 (nigdzie więcej nie opisany). |
== Pegel == | == Pegel == | ||
Linia 168: | Linia 221: | ||
* [http://www.ckfiumi.net/fiume.phtml/146 Opis na ckfiumi.net], | * [http://www.ckfiumi.net/fiume.phtml/146 Opis na ckfiumi.net], | ||
* [http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/dorabaltea.htm Opis na kanubern.ch], | * [http://www.kanubern.ch/wildwasser/flussfuehrer/fluesse/dorabaltea.htm Opis na kanubern.ch], | ||
+ | |||
=== DKV === | === DKV === | ||
* {{dkv|Dora Baltea: Courmayeur - Pre Saint Didier|2|150-157|18-25.7}} | * {{dkv|Dora Baltea: Courmayeur - Pre Saint Didier|2|150-157|18-25.7}} | ||
Linia 177: | Linia 231: | ||
* {{dkv|Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)|2|150-157|38.7-41.4}} | * {{dkv|Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)|2|150-157|38.7-41.4}} | ||
* {{dkv|Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge)|2|150-157|41.3-47}} | * {{dkv|Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge)|2|150-157|41.3-47}} | ||
+ | |||
=== White Water === | === White Water === | ||
* {{whiteWater|Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon|South Alps|67}} | * {{whiteWater|Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon|South Alps|67}} |
Wersja z 21:25, 31 sie 2013
Dora Baltea | |
Kraj | Włochy |
Rejon | Aosta |
Trudność | WW 3-4 (X) |
Mapka | Dora Baltea |
Dopływy | |
Ujście do | Po |
Rzeki w okolicy |
Dora Baltea to rzeka lodowcowa we Włoskim rejonie Aosta. Najlepsza woda jest tam w lipcu i sierpniu. Dora Baltea posiada szereg odcinków o rożnym stopniu trudności, które można pływać w miarę wcześnie (np. koło południa) przy niskim stanie wody, lub wieczorem (gdy lodowiec mocno się topi), przy wysokim.
Spis treści |
Odcinki rzeki
Courmayeur - Champex
- Początek:
- Koniec:
- Długość:
- Czas płynięcia:
- Spadek:
- Trudność:
- Ostatnia aktualizacja: r.
brak opisu odcinka
Podobno odcinek o trudności WW 5-6, z dużą ilością niebezpiecznych sztucznych progów. Pływalny tylko przy bardzo niskim stanie wody.
Champex - Pre St. Didier
- Początek: na lewym brzegu w Champex, poniżej sztucznych progów. Dojazd przez Pre St Didier w kierunku La Thuile, przy pierwszej serpentynie jedziemy prosto na mostek, potem w lewo w górę lewego brzegu rzeki do małego mostku. Na lewym brzegu w górze widać autostradę.
- Koniec: na prawym brzegu, przy bazie raftowej "Totem Adventure" w Pre St. Didier, przy ujściu Dora di Verney.
- Długość: 6 km
- Czas płynięcia: 1.5 h
- Spadek: 22 ‰ ?
- Trudność: WW 4-4+ (LW/MW), WW 4+-5 (HW)
- Ostatnia aktualizacja: 2011 r.
Odcinek pływalny nawet przy dość niskiej wodzie (gdy jest zbyt mało na odcinki poniżej elektrowni w La Salle, wtedy ma trudność WW 4 – 4+), z dużym spadkiem i zblokowanymi kataraktami.
Pierwsze kilkaset metrów troszkę łatwiej (przy HW WW 4+), aż do mostku pod którym jest sztuczny próg – do ewentualnego płynięcia, lub obnoska (prawą lub lewą). Dalej trudniej (przy HW WW 5), zblokowana katarakta i pod kolejnym mostkiem 3 sztuczne progi – do ewentualnego płynięcia (uwaga: należy zatrzymać się przed mostkiem po lewej – jest drabinka na most, bo spod mostku już się nie da wysiąść). Płynięcie można także zacząć poniżej pierwszego z opisywanych tu sztucznych progów. Płynięcie warto kontynuować na kolejnym odcinku, za bazą raftową "Totem Adventure" w Pre St. Didier.
Pre Saint Didier - Montbardon
- Początek: przy bazie raftowej w Pre Saint Didier, na prawym brzegu
- Koniec: w Montbardon, na początku niższego odcinka (zjazd na parking przy American Bar Vacheue)
- Długość: 2 km
- Czas płynięcia: 10 min
- Spadek:
- Trudność: WW 4+ (MW-HW)
- Ostatnia aktualizacja: 2009 r.
Odcinek bardzo szybki, duża masa wody. Trzeba sprawnie omijać stopery - niektóre dość duże. Na początku (po ok. 500 m) resztki jakiejś dawnej budowli hydrologicznej - generalnie płynąć lewą i jest ok. Odcinek warto połączyć z następnym (Mortbardon - La Salle).
Montbardon - La Salle
- Początek: początek w Montbardon, zjazd na American Bar Vacheue.
- Koniec: na prawym brzegu w La Salle, przed elektrownią na wypłaszczeniu, po prawej stronie jest droga szutrowa dochodząca do rzeki, przy niej parking. Dojazd do elektrowni przez mostek na prawy brzeg, potem w prawo kawałek w górę rzeki.
- Długość: 6 km
- Czas płynięcia: 1 h
- Spadek:
- Trudność: na początku WW 3+, potem WW 3
- Ostatnia aktualizacja: 2009 r.
Uwaga: sztuczne progi.
Na początku szybko, stopery (charakter jak wyższego odcinka, ale łatwiej), fale, WW 3+. W Morgex trzy sztuczne progi (kilka mostów za mostem autostradowym, potem most kolejowy i za nim jest pierwszy próg). Pierwszy najmocniejszy, płynąć prawą. Dalej łatwiej, WW 3. Kilkaset metrów przed końcem wysoki sztuczny próg, obnoska prawą. Koniec przed wysokim sztucznym progiem przy elektrowni w La Salle (przed nim wypłaszczenie).
La Salle - Wodospad Lenteney
- Początek: na prawym brzegu w La Salle, poniżej elektrowni, poniżej dwóch sztucznych progów,
- Koniec: przy wodospadzie Lenteney
- Długość:
- Czas płynięcia:
- Spadek:
- Trudność:
- Ostatnia aktualizacja: r.
brak opisu odcinka
Odcinek o dużym spadku, miejscami mocno zblokowany. Najtrudniejsza katarakta niedaleko za początkiem, na zakręcie w lewo.
Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz)
- Początek: przy wodospadzie Lenteney
- Koniec: na moście drogowym powyżej Runaz. Koniecznie trzeba się tam zatrzymać ze względu na następujący odcinek Runaz Falls! W przypadku dopłynięcia do następnego mostu kolejowego może już być trochę późno,
- Długość:
- Czas płynięcia:
- Spadek:
- Trudność: WW 3
- Ostatnia aktualizacja: 2009 r.
brak opisu odcinka
Runaz Falls
- Początek: na moście d'Eculivaz
- Koniec: na początku następnego odcinka
- Długość: krótki
- Czas płynięcia:
- Spadek:
- Trudność:
- Ostatnia aktualizacja: r.
brak opisu odcinka
Wg przewodnika White Water South Alps oraz DKV, jest tam ekstremalny kanion WW 6 (X), w ogóle niedostępny - konieczne wykorzystanie technik alpinistycznych do asekuracji. Ponoć można coś zobaczyć ze starej drogi.
Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon)
- Początek: można zaczynać pod mostem w Avise, ale lepiej zacząć nieco wyżej, na prawym brzegu - w Runaz (wtedy płynie się jeszcze jedno miejsce więcej). Zejście za barem w Runaz (przy głównej drodze są dwa bary - zejście za tym wyżej), trzeba przejść przez garaż z tyłu baru i jest tam ścieżka rybaka prowadząca w dół do rzeki. Jak ścieżka się rozwidla, trzeba iść rozwidleniem w dół rzeki
- Koniec: na moście zaczynającym Dora Baltea Gorge, na lewym brzegu,
- Długość: 2 km
- Czas płynięcia: 30-40 min
- Spadek:
- Trudność: WW 4 (4+)
- Ostatnia aktualizacja: 2011 r.
Odcinek z dużą masą wody, płynący w kanionie, z którego raczej nie ma wyjścia (począwszy od elektrowni). Niewiele wypłaszczeń (a nawet na nich ciągnie), więc kabinowanie się wysoce niewskazane - może oznaczać konieczność płynięcia wpław do kolejnego odcinka. Pływanie warto połączyć z następnym odcinkiem (Dora Baltea Gorge).
- Na początku, kawałek za mostem autostradowym, pierwsze miejsce - zakręt w prawo. Płynąć po języku z lewej strony.
- Następnie ujście wody z elektrowni do rzeki (z prawej strony). Za tym najtrudniejsza katarakta (przy MW-HW WW 4+). Płynąć najpierw z lewej, potem z prawej. Można obejrzeć z prawego brzegu lub obnieść (prawą). Przy LW nie ma sensu nawet oglądać.
- Następnie szereg różnych katarakt i bystrz WW 4. Większość widać z wody,
- Przed końcem przed mostkiem trzy spore stopery - można obejrzeć z lewej. Zaraz za nimi ostatnia cofka po lewej z której jest wygodne wyjście. Z następnej trzeba się już powspinać po skale.
{{OdcinekRzeki |nazwa=Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) |początek=na mostku kończącym wyższy odcinek |koniec=na prawym brzegu w Villeneuve, na dużym trawniku - parkingu przy rzece. Po drugiej stronie drogi centrum raftowe. |długość=6 km |czas=1 h |spadek= |trudność=[[WW 3] (4) |aktualizacja=2009 }}
Odcinek dużo spokojniejszy od Inferno Canyon, kilka miejsc opisanych w White Water South Alps można przy niższej wodzie nie zauważyć. Uwaga na sztuczne progi. Pierwszy z nich to gumowy pompowany próg, który w lecie powinien nie być napompowany - tworzy się czasem niewielki odwój, płynąć lewą.
Dalej są następne progi, w zależności od stanu wody mogą się zamieniać w fale (przy większej) generalnie nie powinny być niebezpieczne. W razie wątpliwości płynąć prawą. W miasteczku rzeka płynie regulowanym rowem z dość dużym spadkiem.
Dolne odcinki
Wg. DKV, na Dora Baltea da się pływać także dolne odcinki, w okolicach Chambave oraz St. Vincent (są też opisane na ckfiumi.net). DKV opisuje jakiś kawałek WW 4 (ale wg. ckfiumi.net jest to WW 2-3), a potem kanion WW 5-6 (nigdzie więcej nie opisany).
Pegel
Pegel jest dostępny na stronie:
aczkolwiek jego wskazania są niezbadane...
Jest także na kajak.at: http://kajak.at/Fluesse/showall.php?onlinePegel=1&pegelID=173&fluss=354
Zdjęcia
Współrzędne GPS
Mapa
Zobacz także
- Ayasee,
- Dora Baltea,
- Dora di Rhemes,
- Dora di Veny,
- Dora di Verney,
- Grand Eyvia,
- Nontey,
- Rutor,
- Savara,
- Urtier,
Linki zewnętrzne
- Opis na kajak.at,
- Opis na paddeln.at,
- Opis na kajaktour.de,
- Opis na sports-nature.de,
- Opis na ckfiumi.net,
- Opis na kanubern.ch,
DKV
- Opis Dora Baltea: Courmayeur - Pre Saint Didier w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 18-25.7.
- Opis Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 25.7-27.2.
- Opis Dora Baltea: Montbardon - La Salle w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 27.2-31.6.
- Opis Dora Baltea: La Salle - Wodospad Lenteney w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 31.8-33.7.
- Opis Dora Baltea: Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz) w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 33.7-37.1.
- Opis Dora Baltea: Runaz Falls w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 37.1-38.7.
- Opis Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon) w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 38.7-41.4.
- Opis Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) w DKV: Tom 2, strona 150-157, kilometry 41.3-47.
White Water
- Opis Dora Baltea: Pre Saint Didier - Montbardon w White Water South Alps, strona 67.
- Opis Dora Baltea: Montbardon - La Salle w White Water South Alps, strona 67.
- Opis Dora Baltea: La Salle - Wodospad Lenteney w White Water South Alps, strona 68.
- Opis Dora Baltea: Wodospad Lenteney - Most drogowy powyżej Runaz (Most d'Eculivaz) w White Water South Alps, strona 68.
- Opis Dora Baltea: Avise/Runaz - Leverogne (Inferno Canyon) w White Water South Alps, strona 69.
- Opis Dora Baltea: Leverogne - Villeneuve (Dora Baltea Gorge) w White Water South Alps, strona 62-65.
Ten artykuł wymaga dopracowania. Jeśli możesz, popraw go. |