Sjoa
Linia 29: | Linia 29: | ||
{{OdcinekRzeki | {{OdcinekRzeki | ||
|nazwa=Ridderspranget | |nazwa=Ridderspranget | ||
− | |początek=na lewym brzegu. Można zejść do wody, a można zjechać po skale ([[Seal launch]]) | + | |początek=dojazd drogą 257, a potem 51 i skręt w lewo na znak z dziwnym znaczkiem i potem na Ridderspranget. W lesie jest parking, do rzeki trzeba sojść ścieżką. Zejście na lewym brzegu. Można zejść do wody, a można zjechać po skale ([[Seal launch]]) |
− | |koniec= | + | |koniec=jadąc w dół rzeki skręcamy w prawo na drogę 257, a potem w prawu na Murvdalen i w lewo szutrówką na Nedre Tråsåfosen. Koniec na lewym brzegu, poniżej wysepki, widać auta z rzeki. |
− | |długość= | + | |długość=10 km ? |
− | |czas= | + | |czas=2.5 - 4 h |
|spadek= | |spadek= | ||
− | |trudność=[[WW 3]] - 4 (5, 7?) | + | |trudność=[[WW 3]] - 4 (5, 7?, X) |
− | |aktualizacja= | + | |aktualizacja=2012 |
}} | }} | ||
Linia 41: | Linia 41: | ||
[[Image:Sjoa - Ridderspranget - Zejscie - Arbuz.jpg|thumb|none|400px|Zejście na Ridderspranget]] | [[Image:Sjoa - Ridderspranget - Zejscie - Arbuz.jpg|thumb|none|400px|Zejście na Ridderspranget]] | ||
+ | |||
+ | * Zaraz za startem mocne bystrze w kanioniku zakończone płaskim stoperem (może być mocny przy dobrej wodzie). Można obejrzeć z miejsca startu. | ||
* Jedno z trudniejszych miejsc - Wodospad Ridderspranget. Dwie drogi - całkiem prawą (ponoć trudniej, wodospad), i łatwiejsza droga lewą. | * Jedno z trudniejszych miejsc - Wodospad Ridderspranget. Dwie drogi - całkiem prawą (ponoć trudniej, wodospad), i łatwiejsza droga lewą. | ||
[[Image:Sjoa - Ridderspranget - Arbuz i Luki.jpg|thumb|none|400px|Wodospad Ridderspranget, droga lewą stroną]] | [[Image:Sjoa - Ridderspranget - Arbuz i Luki.jpg|thumb|none|400px|Wodospad Ridderspranget, droga lewą stroną]] | ||
− | * Dalej sekcja [[WW 5]], z dużymi [[odwój|odwojami]] | + | |
− | * Kawałek dalej [[X]] - gigantyczny wodospad, obnoska | + | * Dalej [[bystrze|bystrza]] [[WW 3]]-4. |
− | * Następnie [[katarakta]] [[WW 5]], duży | + | |
+ | * Dalej sekcja w kanioniku, do [[WW 5]], z dużymi [[odwój|odwojami]] (zwłaszcza ostatni), można obnieść prawym brzegiem. Uwaga na [[podmyta skała|podmyte skały]], | ||
+ | |||
+ | * Kawałek dalej [[X]] - gigantyczny wodospad, obnoska prawą stroną. | ||
+ | |||
+ | * Następnie [[katarakta]] [[WW 5]], duży slajd z trudnym napłynięciem między przylanymi kamieniami (przy niskiej wodzie). | ||
+ | |||
+ | Generalnie miejsca [[WW 5]] są w miarę oczywiste i łatwo się zatrzymać. Pomiędzy nimi ciekawie, [[WW 3]]-4, dużo wody. Warto też płynąć przy niższych stanach. Płynięcie warto połączyć z następnym odcinkiem. | ||
{{OdcinekRzeki | {{OdcinekRzeki | ||
|nazwa=Asengjuvet | |nazwa=Asengjuvet | ||
− | |początek=na końcu odcinka Ridderspranget. | + | |początek=na końcu odcinka Ridderspranget, na lewym brzegu. |
− | |koniec= | + | |koniec=na moście drogowym na prawym brzegu |
|długość= | |długość= | ||
− | |czas= | + | |czas=1:30 - 3 h |
|spadek= | |spadek= | ||
|trudność=[[WW 3]] - 4 | |trudność=[[WW 3]] - 4 | ||
− | |aktualizacja= | + | |aktualizacja=2012 |
}} | }} | ||
− | + | Większość czasu dość łatwo, [[WW 3]]. Potem rzeka zaczyna się wcinać w kanion/wąwóz. | |
− | * Dalej dwa [[odwój|odwoje]] - drugi z nich bardzo głęboki, ale z prawej strony jest język (pierwszy [[odwój]] ma język z lewej). | + | * W środku odcinka [[katarakta]] [[WW 4]], dośc stroma, ale widać drogę z kajaka, są [[cofka|cofki]]. Ewentualnie warto obejrzeć i zamiast po cofkach płynąć głównym nurtem. |
+ | |||
+ | * Dalej dwa [[odwój|odwoje]] - drugi z nich bardzo głęboki, ale z prawej strony jest język (pierwszy [[odwój]] ma język z lewej). W 2013 przy średnio-niskim stanie wody odwoju nie znaleźliśmy. | ||
[[Image:Sjoa- Asengjuvet - Koza.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Asengjuvet]] | [[Image:Sjoa- Asengjuvet - Koza.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Asengjuvet]] | ||
+ | |||
+ | Generalnie odcinek może być pływany przy dużo wyższym stanie wody niż Ridderspranget. Przy niskich stanach nieciekawy! | ||
{{OdcinekRzeki | {{OdcinekRzeki | ||
Linia 80: | Linia 93: | ||
{{OdcinekRzeki | {{OdcinekRzeki | ||
|nazwa=Amot | |nazwa=Amot | ||
− | |początek=na lewym brzegu | + | |początek=na lewym brzegu przy zatoczce ze stolikami. |
− | |koniec= | + | |koniec=na lewym brzegu przed ujście do Lågen, przy drewnianej budce (na drodze jest przystanek autobusowy). |
|długość= | |długość= | ||
− | |czas= | + | |czas=1 - 1:30 h |
|spadek= | |spadek= | ||
|trudność=[[WW 4]] - 5- | |trudność=[[WW 4]] - 5- | ||
− | |aktualizacja= | + | |aktualizacja=2012 |
}} | }} | ||
* Na początku odcinka kanionik [[WW 4]] (na zakręcie w lewo). Uwaga na [[odwój]] po prawej stronie. Należy się trzymać środka, trochę bardziej po wewnętrznej stronie zakrętu (z lewej), | * Na początku odcinka kanionik [[WW 4]] (na zakręcie w lewo). Uwaga na [[odwój]] po prawej stronie. Należy się trzymać środka, trochę bardziej po wewnętrznej stronie zakrętu (z lewej), | ||
− | * Za kanionikiem wypłaszczenie, potem tor kajakowy [[ | + | * Za kanionikiem wypłaszczenie, potem tor kajakowy [[WW 3]]+. Przed nim pegel na prawymbrzegu (60 cm to dobra woda). |
− | * | + | * Dalej zaczyn asię kanion, [[WW 4]], charakter ''big water''. Na jednym z zakrętów [[podmyta skała]] po lewej - można zaasekurować (z prawego brzegu, ewentualna [[obnoska]] prawym brzegiem. |
− | * | + | * Jak widać most drogowy, jest dość trudno, spore odwoje (przy dobrej wodzie), big water. Pod mostem duży (płaski) [[odwój]] na całą szerokość. |
[[Image:Sjoa Amot.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Amot - widok z mostu]] | [[Image:Sjoa Amot.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Amot - widok z mostu]] | ||
− | * | + | * Niedaleko za mostem zaczyna się końcowy, główny kanion - najtrudniejsze miejsce na odcinku ([[WW 5]]-). Spory [[odwój]] na napłynięciu (płynąć z lewej), kilka odwojów w kanionie. [[Asekuracja]] o oglądanie z prawego brzegu. '''Uwaga''': [[asekuracja]] jest trudna, gdyż jest możliwa tylko z brzegów kanionu (w wielu miejscach nie da się dojść do poziomu wody). |
[[Image:Sjoa - Amot - kanion.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Amot - końcowy kanion]] | [[Image:Sjoa - Amot - kanion.jpg|thumb|none|400px|Sjoa: Amot - końcowy kanion]] | ||
* Za kanionem krótkie wypłaszczenie z dużymi cofkami po lewej i prawej. | * Za kanionem krótkie wypłaszczenie z dużymi cofkami po lewej i prawej. | ||
− | * Zaraz za wypłaszczeniem duże [[bystrze]] z wysokimi falami. | + | * Zaraz za wypłaszczeniem duże [[bystrze]] z wysokimi falami. Potem łatwo aż do końca. |
* Chwilę po tym [[Sjoa]] wpada do [[Lagen]]. Można kontynuować płynięcie aż do kampingu nad [[Lagen]] (kilka kilometrów). Kamping na prawym brzegu. | * Chwilę po tym [[Sjoa]] wpada do [[Lagen]]. Można kontynuować płynięcie aż do kampingu nad [[Lagen]] (kilka kilometrów). Kamping na prawym brzegu. | ||
+ | |||
+ | Odcinek warto płynąć nawet przy niskim stanie wody na [[Sjoa]], trudności są podobne, może jest mniej miejsc ''big water''. | ||
== Pegel == | == Pegel == |
Wersja z 09:10, 25 cze 2013
Sjoa (czyt. szua) to największy klasyk rzek górskich w Norwegii. Jest ona położona w rejonie Oppland, obok miejscowości Sjoa. Zaletą Sjoa jest to, że praktycznie zawsze jest na niej woda oraz to, że wśród jej odcinków każdy może znaleźć coś dla siebie.
Jest to rzeka z dużą masą wody, i nurt (nawet jeśli na to nie wygląda), mocno ciągnie.
Spis treści |
Odcinki rzeki
Steinholet
- Początek:
- Koniec:
- Długość:
- Czas płynięcia:
- Spadek:
- Trudność: WW 2 - 3
- Ostatnia aktualizacja: r.
brak opisu odcinka
Pomiędzy tym odcinkiem a następnym (#Ridderspranget) znalduje się wysoki wodospad.
Ridderspranget
- Początek: dojazd drogą 257, a potem 51 i skręt w lewo na znak z dziwnym znaczkiem i potem na Ridderspranget. W lesie jest parking, do rzeki trzeba sojść ścieżką. Zejście na lewym brzegu. Można zejść do wody, a można zjechać po skale (Seal launch)
- Koniec: jadąc w dół rzeki skręcamy w prawo na drogę 257, a potem w prawu na Murvdalen i w lewo szutrówką na Nedre Tråsåfosen. Koniec na lewym brzegu, poniżej wysepki, widać auta z rzeki.
- Długość: 10 km ?
- Czas płynięcia: 2.5 - 4 h
- Spadek:
- Trudność: WW 3 - 4 (5, 7?, X)
- Ostatnia aktualizacja: 2012 r.
Generalnie odcinek bardzo ciekawy, urozmaicony, dużo fajnych miejsc, i długi.
- Zaraz za startem mocne bystrze w kanioniku zakończone płaskim stoperem (może być mocny przy dobrej wodzie). Można obejrzeć z miejsca startu.
- Jedno z trudniejszych miejsc - Wodospad Ridderspranget. Dwie drogi - całkiem prawą (ponoć trudniej, wodospad), i łatwiejsza droga lewą.
- Dalej sekcja w kanioniku, do WW 5, z dużymi odwojami (zwłaszcza ostatni), można obnieść prawym brzegiem. Uwaga na podmyte skały,
- Kawałek dalej X - gigantyczny wodospad, obnoska prawą stroną.
- Następnie katarakta WW 5, duży slajd z trudnym napłynięciem między przylanymi kamieniami (przy niskiej wodzie).
Generalnie miejsca WW 5 są w miarę oczywiste i łatwo się zatrzymać. Pomiędzy nimi ciekawie, WW 3-4, dużo wody. Warto też płynąć przy niższych stanach. Płynięcie warto połączyć z następnym odcinkiem.
Asengjuvet
- Początek: na końcu odcinka Ridderspranget, na lewym brzegu.
- Koniec: na moście drogowym na prawym brzegu
- Długość:
- Czas płynięcia: 1:30 - 3 h
- Spadek:
- Trudność: WW 3 - 4
- Ostatnia aktualizacja: 2012 r.
Większość czasu dość łatwo, WW 3. Potem rzeka zaczyna się wcinać w kanion/wąwóz.
- W środku odcinka katarakta WW 4, dośc stroma, ale widać drogę z kajaka, są cofki. Ewentualnie warto obejrzeć i zamiast po cofkach płynąć głównym nurtem.
- Dalej dwa odwoje - drugi z nich bardzo głęboki, ale z prawej strony jest język (pierwszy odwój ma język z lewej). W 2013 przy średnio-niskim stanie wody odwoju nie znaleźliśmy.
Generalnie odcinek może być pływany przy dużo wyższym stanie wody niż Ridderspranget. Przy niskich stanach nieciekawy!
Playrun
- Początek: na końcu odcinka Asengjuvet
- Koniec:
- Długość:
- Czas płynięcia: do 4 h
- Spadek:
- Trudność: WW 3 - 3+
- Ostatnia aktualizacja: r.
Odcinek łatwy, WW 3 - 3+. Pływanie można połączyć z następnym odcinkiem (#Amot - trzeba przepłynąć kawałek po prawie płaskim).
Amot
- Początek: na lewym brzegu przy zatoczce ze stolikami.
- Koniec: na lewym brzegu przed ujście do Lågen, przy drewnianej budce (na drodze jest przystanek autobusowy).
- Długość:
- Czas płynięcia: 1 - 1:30 h
- Spadek:
- Trudność: WW 4 - 5-
- Ostatnia aktualizacja: 2012 r.
- Na początku odcinka kanionik WW 4 (na zakręcie w lewo). Uwaga na odwój po prawej stronie. Należy się trzymać środka, trochę bardziej po wewnętrznej stronie zakrętu (z lewej),
- Za kanionikiem wypłaszczenie, potem tor kajakowy WW 3+. Przed nim pegel na prawymbrzegu (60 cm to dobra woda).
- Dalej zaczyn asię kanion, WW 4, charakter big water. Na jednym z zakrętów podmyta skała po lewej - można zaasekurować (z prawego brzegu, ewentualna obnoska prawym brzegiem.
- Jak widać most drogowy, jest dość trudno, spore odwoje (przy dobrej wodzie), big water. Pod mostem duży (płaski) odwój na całą szerokość.
- Niedaleko za mostem zaczyna się końcowy, główny kanion - najtrudniejsze miejsce na odcinku (WW 5-). Spory odwój na napłynięciu (płynąć z lewej), kilka odwojów w kanionie. Asekuracja o oglądanie z prawego brzegu. Uwaga: asekuracja jest trudna, gdyż jest możliwa tylko z brzegów kanionu (w wielu miejscach nie da się dojść do poziomu wody).
- Za kanionem krótkie wypłaszczenie z dużymi cofkami po lewej i prawej.
- Zaraz za wypłaszczeniem duże bystrze z wysokimi falami. Potem łatwo aż do końca.
- Chwilę po tym Sjoa wpada do Lagen. Można kontynuować płynięcie aż do kampingu nad Lagen (kilka kilometrów). Kamping na prawym brzegu.
Odcinek warto płynąć nawet przy niskim stanie wody na Sjoa, trudności są podobne, może jest mniej miejsc big water.
Pegel
Współrzędne GPS
Mapa
Zobacz także
Linki zewnętrzne
To jest tylko zalążek artykułu. Jeśli potrafisz, rozbuduj go. |
W tym opisie brakuje informacji nt. pegla. Jeśli je posiadasz, dodaj sekcję Pegel |